来源：船舶讲武堂

（版权归原作者或原机构所有）

今天分享一个弟兄带来的锅炉三螺杆泵的油封更换经验分享，希望能帮到经验上有所欠缺的船员弟兄。

挂葫芦的位置（1/3）

挂葫芦的位置（2/3）

挂葫芦的位置（3/3）

准备工作：关闭马达电源，关闭油泵进、出口油阀，拆马达电线。

在马达上安装吊耳（M12），在吊耳上挂一个细钢丝和一个侠克，因为空间小，Z好将马达吊出来，所以需要挂3个葫芦（位置见图片）。

拆卸步骤：

① 拆卸联轴节保护盖→17的螺栓（4个）。

② 联轴节做好标记，然后拆掉所有的联轴节螺栓，螺帽端是19的螺丝，另一端需要用17的开口扳手卡住，防止螺栓跟转（可以用螺丝刀别住）。

③ 用19的扳手将4个地脚螺栓拆掉，并用钳子将定位螺栓取出；然后3人用3个葫芦配合将马达吊出来放好。注意马达底座上调节高度的垫片，拆卸的时候底脚的垫片有几个安装的时候就几个。

马达放好，空间就腾出来了！记住联轴盘和轴平面的凹凸感觉！（不知道这么说能不能明白我的意思）

④  然后用三爪拉马将泵端的联轴盘（302）拉出来，并将定位键拆掉！

⑤ 打开检漏管上的阀看是否有油流出，然后将其拆除（因为它与密封端盖相连）。密封端盖做好标记后，拆除密封端盖521（4个内六角螺栓，10mm的内六角扳手），螺栓全部拆掉后，用铜棒轻敲端盖，见其松动后将其慢慢拔出，注意会有少量的油流出。建议用一个矮一点半截槽子接油。

⑥ 在后端盖003的底下放一个半截槽子，然后打开端盖底下的放残考克，将泵内残留的燃油放出来；待油放尽，用24的扳手拆除进口燃油阀相连的法兰（4个螺栓），接着拆除后端盖003（4个内六角螺栓，12mm的内六角扳手），将其取出来。

⑦这时可以看到压盖253，拆除压盖上的6个内六角螺栓，取下压盖。

⑧可以看到螺杆BUSH，做好标记后，如下图用内六角将其和从动螺杆一起取下。

⑨ 松掉套筒201外围的内六角螺栓，对角松掉防止不平衡使其与主螺杆卡住；然后找二个24的长螺栓放在顶孔内将 套筒201顶出（也是对角慢慢的顶出，防止卡阻，一边顶出一边转动主螺杆）。

a) 取下套筒201后可以看到平衡端盖202，做好标记后，用10大小的加长杆套筒扳手（2个螺栓）将其拆掉，可以从主螺杆上取下。

b) 取出主螺杆。

安装步骤：

① 清洁所有拆卸部件。

② 将轴承204（6011）加热到120℃，然后将其在主轴上（这是一个正规的操作流程，避免硬敲击进去）；（图上2个轴承，而实际上只有一个轴承）。

③ 用 锁帽708 将其带紧。

④ 装上轴封的动环，将3个内六角锁紧螺栓将动环固定；如下图：

⑤ 将主轴装复，装复 平衡端盖202 ，将o-ring 230更换后，装复螺杆套筒201（一边装复一边旋转主轴），装复从螺杆→→bush→→压盖253→→后端盖003，按照拆卸相反的顺序来进行安装。

注意：整个安装过程避免大力度锤击，否则可能震碎机械轴封的碳精环，装上去一试机就会漏油。

本文作者：中远海运船员大连分公司 大管轮 谢荣纯